Den 14. november sagde Indiens handels- og industriminister Piyush Goyal på den sociale medieplatform X, at Tesla planlægger at fordoble sin import af komponenter fra Indien. Goyal havde tidligere besøgt Teslas fabrik i Fremont, Californien. Han skrev på X-platformen: "Det er godt at se den voksende betydning af indiske autodeleleverandører i Teslas forsyningskæde for elektriske køretøjer. Virksomheden planlægger at fordoble sin import af komponenter fra Indien." Goyal tilføjede, at han ikke var i stand til at møde Teslas administrerende direktør Elon Musk under fabriksrundvisningen. I september sagde Goyal, at Tesla planlagde at købe dele til en værdi af $1,7 milliarder til $1,9 milliarder fra Indien i år, efter at have købt dele for $1 milliard sidste år. Tidligere medierapporter sagde, at Goyal planlagde at mødes med Musk i USA i denne uge, og at de to sider ville diskutere Teslas planer om at bygge en fabrik i Indien, herunder at bygge en ny $24,000 bil der, indkøb af flere dele og omgivelser opladningsinfrastruktur i hele landet.
Som en del af de præferencepolitikker, der udvikles, overvejer Indien at reducere importafgifter på elektriske køretøjer, hvis internationale bilproducenter forpligter sig til at producere biler lokalt. På nuværende tidspunkt fastsætter Indien en afgiftssats på 70 % på importerede elektriske køretøjer under 40 USD,000 og stiger yderligere til 100 %, hvis den overstiger 40 USD,000. Indiske embedsmænd siger, at regeringen overvejer at sænke importafgifterne til 15 %, selvom der ikke er opnået enighed om præferencepolitikker. Den indiske regering analyserer den mulige indvirkning af den nye politik på landets elektriske marked, da lokale bilproducenter siger, at sænkning af importafgifter på elektriske køretøjer kan forstyrre markedet og skade deres planer.
