Kinas bilproduktion og -salg oversteg 30 millioner enheder for første gang i 2023, og begge nåede rekordhøje, ifølge data udgivet for nylig af China Association of Automobile Manufacturers. Specifikt nåede bilproduktionen 30,161 millioner, og salgsvolumen nåede 30,94 millioner, en stigning på henholdsvis 11,6% og 12%. Produktions- og salgsvolumen af nye energikøretøjer nåede 9,587 millioner og 9,495 millioner, en stigning på henholdsvis 35,8% og 37,9%. Samtidig ramte Kinas bileksport et nyt højdepunkt. Data viser, at i 2023, Kinas bileksport på 4,91 millioner, en stigning på 57,9%, bidragssatsen for den samlede bilsalgsvækst nåede 55,7%. Chen Shihua, vicegeneralsekretær for China Association of Automobile Manufacturers, analyserede, at det samlede markedssalg i 2023 viste karakteristikaene "lav åben høj og gradvist forbedret". Siden november 2023 har markedet fortsat sin gode udviklingstendens, overlejret momentum af bilvirksomheder ved årets udgang, og den gode trend på bilmarkedet har overgået forventningerne. Det forventes, at bilmarkedet i 2024 fortsat vil opretholde en stabil og god udviklingstendens. Kinas samlede bilsalg vil overstige 31 millioner enheder, en stigning på mere end 3%. 11,5 millioner nye energikøretøjer blev solgt og 5,5 millioner blev eksporteret.
På nuværende tidspunkt er Kinas biler blevet eksporteret til mere end 200 lande og regioner rundt om i verden, og er blevet en vigtig kraft, der driver væksten i bilproduktion og -salg. "Det tog 55 år for antallet af kinesiske bileksporter at gå fra 1 til 1 million, brød igennem 2 millioner i 2021 og nåede 4,91 millioner i 2023, tæt på 5 millioner, hvilket markerer den bemærkelsesværdige præstation af Kinas bilindustri i transformationen til elektrificering og intelligens og fremskyndelse af transformationsprocessen i den globale bilindustri." Fu Bingfeng, executive vice president og generalsekretær for China Association of Automobile Manufacturers, sagde med følelser. Derudover er nye energikøretøjer blevet et vigtigt vækstpunkt for Kinas bilindustri, og produktion og salg har rangeret først i verden i ni år i træk. I fjerde kvartal af 2023 overgik det globale salg af rene elektriske køretøjer af Kinas eget mærke BYD Tesla og blev verdens første. Samtidig oversteg BYDs kumulative salg af nye energikøretøjer i 2023 3,02 millioner, hvilket fortsætter med at fastholde den globale mester i salg af nye energibiler.
