EU's kulstofafgift er nært forestående, kunder i bilindustrien, luftfarten og andre industrier er fuldt forberedte, fra produktdesign, produktionsproces til udstyr, hvert leds kulstofaftryk bør reduceres, vil bringe nye forretningsmuligheder for præcisionsmaskineriindustrien, den ene er at bygge grøn elektricitet eller ansøg om EU IS0-14064-certificering, emissionsreduktion i produktionsprocessen osv. for at hjælpe med at vinde kundeordrer; Fra produktdesign, procesforbedring, øget energibesparelse og inklusion af CO2-opsamlingsfunktioner forventes det at gribe muligheden for at erstatte gammelt udstyr.
Ser man på fremtiden, jo mindre CO2-fodaftrykket er for producenter, der er mere gunstige til at vinde internationale ordrer, har mange store fabrikker fra drivhusgasopgørelse, konstruktion af grøn elektricitet eller ansøger om EU's ISO{{0}}-certificering, produktionsproces emissionsreduktion og så videre. Samtidig startede maskinfabrikken industri 4.0, intelligent fremstilling, tilføjede funktionen til at indsamle oplysninger om CO2-udledning i udstyret og bygge et solcelleanlæg på taget på fabrikken for at udligne det CO2-fodaftryk, der genereres af produktionsprocessen af udstyret ved grøn strøm.
Det kan ses, at hvis maskinfabrikken, der bruges til fremstilling af befæstelseselementer, begynder at udvikle mekaniske produkter med netto-nul kulstof, kan den på den ene side gribe forretningsmulighederne ved at erstatte det gamle og erstatte det nye, og det kan også hjælpe befæstelsesvirksomheder gennem EU's kulstofafgift, som måske er den bedste mulighed for at slå to fluer med ét smæk.
