Statsrådets Informationskontor holdt den 12. april pressemøde om import- og eksportsituationen i første kvartal i år. Wang Lingjun, vicedirektør for General Administration of Customs, sagde, at i første kvartal af dette år oversteg mit lands import- og eksportskala 10 billioner yuan for første gang i historien i samme periode, og vækstraten for import og eksport ramte et nyt højdepunkt på seks kvartaler.
Ifølge toldstatistikker var mit lands samlede import- og eksportværdi af varehandel i første kvartal 10,17 billioner yuan, en år-til-år-stigning på 5%. Blandt dem var eksporten 5,74 billioner yuan, en stigning på 4,9%; importen var 4,43 billioner yuan, en stigning på 5%; eksport og import accelererede med henholdsvis 4,1 procentpoint og 2,3 procentpoint i forhold til 4. kvartal sidste år.
Med hensyn til handelspartnere er vækstraterne for import og eksport til lande, der er med til at bygge "Belt and Road" og andre BRICS-lande højere end den samlede vækstrate. I første kvartal var mit lands import og eksport til lande, der var med til at bygge "Bælt og Vej", på 4,82 billioner yuan, en stigning på 5,5 %, svarende til 47,4 % af den samlede import- og eksportværdi, en stigning på {{8 }}.2 procentpoint år-til-år. Blandt dem var import og eksport til ASEAN 1,6 billioner yuan, en stigning på 6,4%. I samme periode var importen og eksporten til de andre ni BRICS-lande 1,49 billioner yuan, en stigning på 11,3%, svarende til 14,7%. Derudover var importen og eksporten til EU, USA, Sydkorea og Japan henholdsvis 1,27 billioner yuan, 1,07 billioner yuan, 535,48 milliarder yuan og 518,2 milliarder yuan, svarende til 33,4 % i alt.
Ud fra et regionalt præstationsperspektiv påtog den østlige region den tunge byrde. I 1. kvartal var vækstraterne for eksport og import henholdsvis 2,7 procentpoint og 1,2 procentpoint højere end den samlede vækst. Fremstillingsindustrien i den centrale region har en klar tendens til high-end og grøn transformation, hvor eksporten af high-end udstyr og elektriske køretøjer stiger med henholdsvis 42,6 % og 107,3 %. Den vestlige region har overtaget industrioverførsler på en velordnet måde, og importen og eksporten af forarbejdningshandlen er vendt fra faldende til stigende. Den omfattende revitalisering af det nordøstlige Kina har gjort nye fremskridt inden for udenrigshandel, hvor import- og eksportskalaen oversteg 300 milliarder yuan for første gang i første kvartal.
Med hensyn til udenrigshandelssituationen i andet kvartal sagde Wang Lingjun, at der overordnet set stadig eksisterer ugunstige faktorer såsom geopolitiske spændinger og handelsprotektionisme, hvilket bringer udenrigshandelen visse vanskeligheder og udfordringer. Men vi må også bemærke, at der er mange gunstige faktorer for den aktuelle udvikling af udenrigshandelen. Global handel viser tegn på stabilisering og forbedring. WTO forudser, at den globale handel med varer vil vokse med 2,6 % i 2024. Den seneste rapport fra FN's konference om handel og udvikling mener også, at den globale varehandel er ved at blive optimistisk. Resultaterne af undersøgelsen af Kinas toldhandelsboom viser, at andelen af virksomheder, der rapporterede en stigning i eksport- og importordrer i marts, steg markant sammenlignet med den foregående måned.
"Det forventes, at mit lands import og eksport vil fortsætte med at forbedre sig i andet kvartal, og som udgangspunkt vil forblive på vækstkanalen i første halvdel af året." Wang Lingjun sagde, at den generelle toldadministration i marts i år afholdt et særligt møde for at fremme grænseoverskridende handel og foreslog 33 projekter til gavn for virksomheder og folk. Reform- og innovationstiltag.
