Hvad er de almindelige problemer med ventiler?

Hvorfor kan den dobbelte tætningsventil ikke bruges som afspærringsventil?
Fordelen ved den dobbeltsædede ventilkerne er den kraftafbalancerede struktur, som tillader en stor trykforskel. Dens enestående ulempe er imidlertid, at de to tætningsflader ikke kan få god kontakt på samme tid, hvilket forårsager stor lækage. Hvis det bruges kunstigt og tvangsmæssigt i afskæringssituationer, vil effekten naturligvis ikke være god. Selvom der er lavet mange forbedringer på den (såsom dobbelt tætningsmanchetventil), er det ikke tilrådeligt.
Hvorfor er kontrolventilen let at svinge, når dobbeltsædets ventil arbejder ved en lille åbning?
For en enkelt kerne, når mediet er flow-åben type, er ventilstabiliteten god; når mediet er flow-lukket, er ventilstabiliteten dårlig. Den dobbeltsædede ventil har to ventilkerner. Den nedre ventilkerne er i flow-lukket tilstand, og den øvre ventilkerne er i flow-åben tilstand. På denne måde, når der arbejdes ved en lille åbning, kan den lukkede ventilkerne let forårsage vibrationer af ventilen. Dette er en dobbeltsædet ventil. Grunden til at den ikke kan bruges til små åbningsarbejder.
Hvilken reguleringsventil med lige slag har dårlig anti-blokeringsydelse og kvart-omdrejningsventil har god antiblokeringsydelse?
Den lige slagventils ventilkerne er en lodret drossel, mens mediet strømmer ind og ud vandret. Strømningsvejen i ventilhulrummet skal dreje frem og tilbage, hvilket gør ventilens strømningsvej ret kompliceret (formen er som en omvendt S-form). På den måde er der mange døde zoner, som giver plads til udfældningen af ​​mediet, som på sigt vil give blokering. Drøvleretningen af ​​kvart-omdrejningsventilen er den vandrette retning. Mediet flyder ind og ud vandret, hvilket nemt kan fjerne det snavsede medium. Samtidig er strømningsvejen enkel, og der er lidt plads til, at mediet kan sætte sig, så kvart-drejningsventilen har en god antiblokeringsevne.
Hvorfor er afskæringstrykforskellen for kvart-drejningsventiler større?
Afskæringstrykforskellen for kvart-omdrejningsventilen er stor, fordi den resulterende kraft, der genereres af mediet på ventilkernen eller ventilpladen, udøver et meget lille drejningsmoment på den roterende aksel. Derfor kan den tåle en stor trykforskel.
Hvorfor er ventilstammen på en lige slagreguleringsventil tyndere?
Det involverer et simpelt mekanisk princip: glidende friktion er stor, og rullende friktion er lille. Ventilstammen på den lige slagventil bevæger sig op og ned. Hvis pakningen presses lidt tættere, vil den pakke ventilspindlen meget tæt, hvilket resulterer i en stor hysterese. Til dette formål er ventilspindlen designet til at være meget lille, og pakningen bruger ofte PTFE-pakning med en lille friktionskoefficient for at reducere hysteresen. Problemet afledt af dette er imidlertid, at en tynd ventilspindel er let at bøje og pakningslevetiden er kort. Den bedste måde at løse dette problem på er at bruge en roterende ventilstamme, det vil sige en kvart-omdrejningsreguleringsventil. Dens ventilspindel er 2 til 3 gange tykkere end en ventilspindel med lige slag, og den bruger grafitfyldstof med lang levetid og høj ventilspindel. Ok, pakningen har lang levetid, hvad er en hård forsegling?
Jo lavere lækage, der kræves til afspærringsventiler, jo bedre. Lækagen af ​​blødtætnende ventiler er den laveste. Naturligvis er afspærringseffekten god, men den er ikke slidstærk og har dårlig pålidelighed. Ud fra de dobbelte standarder for lille lækage og pålidelig forsegling er blød forseglingsskæring ikke så god som hård forseglingsskæring. For eksempel er den ultralette kontrolventil med fuld funktion forseglet og beskyttet af slidstærk legering. Den har høj pålidelighed og en lækagerate på 10~7, som allerede kan opfylde kravene til en afspærringsventil.